力建車輛用液壓缸(圖)-加煤液壓系統價格-液壓系統價格
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
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價格說明：議定
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有效期至：長期有效
外(wai)泄漏(lou)是指油(you)液從各密封不嚴處泄漏(lou)到液壓(ya)缸外(wai)面(mian)的大氣中,常見的外(wai)泄漏(lou)有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械(xie)液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋較多采用(yong)螺紋連接,然(ran)后(hou)在螺紋端口處加0形密封圈。當此處發生漏油現象時(shi)多為O形圈損壞,只(zhi)要更換合(he)適的(de)新O形圈即可(ke)解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象發生(sheng)時(shi),除更(geng)換密封(feng)(feng)(feng)圈外,還(huan)應檢查活塞(sai)桿是否損傷(shang)。若(ruo)(ruo)活塞(sai)桿有損傷(shang),可(ke)(ke)用(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥后(hou)(hou)用(yong)金屬膠涂(tu)抹(mo)在損傷(shang)處,再(zai)用(yong)活塞(sai)桿油(you)封(feng)(feng)(feng)在活塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多(duo)余的(de)膠,等膠完全固化后(hou)(hou)再(zai)投入使用(yong)。若(ruo)(ruo)導向(xiang)套(tao)(tao)磨(mo)損,可(ke)(ke)加工(gong)一(yi)個(ge)內徑(jing)略小(xiao)的(de)導向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表明,安裝(zhuang)加工(gong)新(xin)(xin)導向(xiang)套(tao)(tao)后(hou)(hou),如果油(you)封(feng)(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月(yue)左右,則(ze)新(xin)(xin)導向(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑(jing)尺寸(cun)應比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)導向(xiang)套(tao)(tao)既(ji)可(ke)(ke)以正確安裝(zhuang)密封(feng)(feng)(feng)圈又可(ke)(ke)以彌補磨(mo)損的(de)間隙,從而(er)能(neng)更(geng)好地(di)起(qi)到密封(feng)(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液(ye)壓(ya)系統(tong)在使(shi)用一(yi)段時間后,由于(yu)沖擊和(he)振動會造成管接(jie)頭(tou)松(song)動。管接(jie)頭(tou)的(de)漏(lou)油主要與連(lian)接(jie)處(chu)的(de)加工精度、緊固強度及有沒(mei)有毛刺等因素有關,因此(ci)當(dang)發(fa)現(xian)此(ci)處(chu)漏(lou)油,除(chu)檢(jian)(jian)查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還應檢(jian)(jian)查(cha)接(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰(ning)緊以(yi)及接(jie)觸面有無傷痕等,必要時加以(yi)更換或修復(fu)。
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按(an)實現速度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的方式(shi)可分(fen)為閥(fa)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)和泵控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)。閥(fa)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過改(gai)變節(jie)流(liu)(liu)口(kou)的開度來控(kong)(kong)(kong)制(zhi)流(liu)(liu)量，從而控(kong)(kong)(kong)制(zhi)速度。按(an)節(jie)流(liu)(liu)口(kou)與執行器的相對位(wei)置可分(fen)為進口(kou)節(jie)流(liu)(liu)、出(chu)口(kou)節(jie)流(liu)(liu)和旁通(tong)節(jie)流(liu)(liu)。比如壓路機、裝載機的轉向(xiang)系(xi)統(tong)。
泵(beng)控系統是通過(guo)改變(bian)泵(beng)的(de)排量(liang)(liang)來控制流量(liang)(liang)，從而控制速(su)度，效率(lv)較高。
液壓系統的技術特(te)點
液壓系統(tong)作為一種傳動(dong)技術，有其突出的優(you)點：
能產生很大的力，而且控制容易。
可(ke)以用泵很(hen)容(rong)易地(di)(di)得到很(hen)高(gao)的壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)，把(ba)此(ci)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油(you)送入液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸后即可(ke)產生很(hen)大(da)的力(li)(li)。例如令(ling)缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產生的力(li)(li)可(ke)達1413KN。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)技(ji)術之所以廣泛地(di)(di)應用于壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上(shang)，就是因為(wei)可(ke)以簡單地(di)(di)得到這樣大(da)的力(li)(li)。
1、很(hen)容(rong)易防止(zhi)過載，安全(quan)性大。
機(ji)械設備如果承受許用界限以上的(de)(de)負(fu)載時是很危險(xian)的(de)(de)。液壓系統中通過使用安(an)全(quan)閥(fa)（溢(yi)流閥(fa)）可(ke)以很容(rong)易的(de)(de)防止過載，即使在工(gong)程機(ji)械等(deng)可(ke)能發(fa)生(sheng)預(yu)想不到的(de)(de)負(fu)載變動的(de)(de)場(chang)合，也(ye)可(ke)以確保(bao)安(an)全(quan)。
2、尺寸小出(chu)力大，安裝位置(zhi)可(ke)自由(you)選(xuan)擇。
無論(lun)把控(kong)制閥、執行器裝在什(shen)么位置，只要(yao)把管子或軟(ruan)管接過去就可以了，所以設計上的自由(you)度很大。這(zhe)一點在必須減輕(qing)重量、提高功率(lv)密度、充(chong)分利(li)用(yong)空(kong)間(jian)的工(gong)業車輛、機(ji)床等(deng)發揮了作用(yong)。
